Автобусы и поезда

Передвижение по Индии: автобус, поезд, самолёт

Статья обновлена в сентябре 2023 г.

Автобус - отличный способ путешествия по Индии. Но на дальние расстояния даже местные жители не подумают воспользоваться этим транспортом - слишком утомительно и с пересадками в разных городах.

Одно спальное место

Автобус подойдёт для коротких расстояний по индийским меркам, а именно: до 20 часов в пути. Так, популярные места посещений наших туристов с отправлением из Гоа - Мумбаи (от 12 часов в пути), Бангалор, Путтапарти (ашрам Саи Бабы), Кочин. Одна из популярных автобусных компаний в Гоа называется по-португальски "Паулу" (Paulo). Офис этой и других компаний есть в столице Панаджи в районе автовокзала, у моста через реку Мандови, а также в г. Маргао рядом с рестораном быстрого питания KFC.

Мой автобус на маршруте Бидар - Биджапур

В штате Карнатака, что окружает Гоа почти со всех сторон ведущая транспортная компания называется "N.W.K.R.T.O.".

Если уже есть билет, необязательно ехать на вокзал, чтобы там сесть на междугородный автобус. Зачастую маршрут имеет несколько остановок по всему штату в самых населённых его частях. Смотрите маршрут движения и узнавайте заранее о месте остановки такого автобуса. Если турист отдыхает на юге, то автобус точно остановится на автобусной станции в г. Маргао, если на севере, то в г. Мапусе.

Не нужно бояться автобусов в Индии. Это вполне комфортный и безопасный способ передвижения по стране. К тому же, автобус сам по себе большой, потому пользуется уважением на дорогах. Из других плюсов:

- большая сеть маршрутов и высокая частота рейсов;

- наличие выбора из транспортных компаний;

- ... и потому низкие конкурентные цены;

- возможность спать в пути (экономия на отеле);

- вероятность купить билет почти 100 %;

- в спальном автобусе у каждого места есть розетка;

- матрас покрыт чистым хлопковым чехлом, а вот подушка нет.
 

На поезде через водопад Дудхсагар в Гоа
 

Из минусов междугородних автобусов:

- отправляются после 19 часов и до 23:59;

- медленный транспорт (путь 600 км может занять 14 часов);

- наличие лежачих мест означает, что сидеть возможно, но не с ногами вниз (не ерунда, в пути поймёте, что это мука); разве что можно встать в узком проходе, если тело отекло;

- можно закрыть шторки кондиционера, но струи воздуха всё-равно будут проходить, и если не заклеить скотчем, можно простыть;

- часто кондиционер не включают или вы купили билет в non a/c салон, тогда никак не обойтись без приоткрытого окна, и тогда вы будете всю дорогу слушать вот это;

- одиночное место мне показалось слишком узким;

- двойные места по сравнению с одиночным - роскошь, но если вы один и к вам подселят представителя вашего пола, то часами лежать рядом с чужаком - не всем будет приятно.

Свитер или куртка, а в моём случае и шапка, в индийском автобусе, впрочем, как и в поезде или в индийском аэропорту, должны быть обязательными вещами в багаже туриста. В Индии кондиционер всегда работает на максимуме.

Любите планировать путешествия заранее? Воспользуйтесь помощью этих сайтов и купите билет, оплатив банковской картой прямо на сайте:

• redbus.in
• makemytrip.com/bus-tickets/
• ksrtc.in

Поезд подходит лучше для путешествий на дальние расстояния, всё-таки Индия - 7-я по площади страна в мире. Как-то я ехал на поезде из Гоа в Дели 42 часа. Протяжённость страны с севера на юг составляет около 3220 км, а с востока на запад - 2930 км. Индия входит в тройку стран мира с самой развитой сетью железных дорог после России и США.

Спальное место в поезде более комфортное, чем в автобусе.

Как-то в г. Праяградже в то время, когда ж/д билетов не было, мне посоветовали всё-равно обратиться в кассу, как иностранец. Для таких, как я есть квоты. Попытка удалась. Я купил билет до Каджурахо.

Только посмотрите, как это весело ехать на поезде. Ниже старые фото поездов в Бангладеш. На индийских поездах такого не увидите. Так что не всё так страшно.

И бесплатные места закончились
 

Самолёт или поезд? Поезд, разумеется, дешевле. Примерно, за 1500 ₹ можно достичь Нью-Дели из Гоа. Самолёт будет стоить от 8 тыс. ₹. Итак, понятно, что поезд самый популярный транспорт в Индии. Потому забронировать билет на этот вид транспорта всегда намного сложнее, чем на самолёт или автобус. Я ещё не встречал туриста, который бы не рассказал о проблемах при бронировании и на сайте ж/д дорог, и в офисах, находясь уже в Индии. Оплата через сайт часто не проходит. Купив билет в кассе, не спешите радоваться. Это может значить, что вы, как пассажир всего лишь поставлены в лист ожидания. Иногда возникает не совсем привычная ситуация, когда нужно найти свою фамилию среди других на листе при самом входе в поезд. Сразу возникает вопрос: а что будет, если фамилии не окажется? И ещё, задержка поезда на пару часов никого в Индии не удивляет. В ж/д билете никогда не указывается время прибытия, а только время отправления, так что в суд не подадите.

С ветерком

Лучший класс вагона, который скорее всего удастся забронировать туристу будет II. I класс, хотя и присутствует в классификации, но на деле я никогда в продаже или в самом поезде не встречал. Что значит II класс вагона в индийском поезде? Представьте знакомый нам плацкартный вагон. Только коек будет не две с каждой стороны, а три, включая боковые. Правильно, всего 9 мест. Так как индийцы в массе своей худые, когда не лежат, все умещаются свободно на трёх нижних полках. Я ехал однажды даже с двумя "зайцами", правда, это был вагон III класса. Там не было белья, кондиционера, зато можно было открыть окно. А главное - на какое-то время мне некуда было сесть. Возмущаться в Индии нигде не стоит. Воспринимайте происходящее, как нечто, на что вы никак не можете повлиять, где-то даже с юмором. Иначе стресс гарантирован.

На фото - не перевозка арестантов, а вагон II класса в Индии для добропорядочных пассажиров. Автор статьи смотрит на вас из-за решётки. Они появились в дизайне давно для защиты от обезьян.

Бельё в вагоне II класса предоставляется, но без матрасов, поэтому с гладкой полки оно постоянно сваливается на пол. Пассажир просыпается только в обнимку с подушкой и без простыней. В этом поезде было организовано 4-х разовое питание с водой в бутылках. Оказывается это было включено в стоимость билета, что обрадует любого туриста в долгом путешествии на поезде по Индии. Не успел проголодаться, как снова разносят еду. Кондиционер в таком классе вагона есть, но даже если все без исключения пассажиры оденут тёплые свитера и укутаются в одеяла кондуктор не сделает теплее. Кондиционер - роскошь, оплачено - наслаждайтесь.

А товарные поезда ещё длиннее

Самолёт - самый быстрый транспорт. Из минусов - порой, долго и дорого ехать до аэропорта. Вот цены на такси в Гоа. За час до вылета закрывается регистрация. Чтобы подстраховаться, приходится приезжать пораньше. Плюс бывают задержки рейсов. 

В Гималайских горах недавно открылся сотый аэропорт страны. Он оказался очень технологичным и одним из самых красивых в мире. То есть авиасообщение связывает многие города Индии. Но прямых рейсов немного. Повезло жителям крупнейших городов Нью-Дели, Мумбаи, Бангалора и Хайдерабада. Они могут летать напрямую во все уголки Индии и во многие страны мира. Внутри Индии часто приходится лететь с промежуточной посадкой в этих воздушных гаванях.

Аэропорт г. Майсура

Как и во многих странах, столица является выгодной точкой прибытия и отправления для туриста. Как правило, самые дешёвые авиабилеты из стран мира в Индию - это рейсы в Дели. Если туристу нужно, допустим, после отдыха в Гоа или Индии отправится в какую-либо страну, скажем, Россию, Казахстан, Таиланд, Непал, Камбоджу, Вьетнам, Китай, то аэропорт Дели подходит лучше остальных, благодаря множеству маршрутов и конкуренции среди перевозчиков. Из Мумбаи, как самого большого города Индии также много маршрутов по всему Свету, но на практике рейсы из/в Дели всё-таки дешевле.

Air India - национальный авиаперевозчик

Аэрофлот летает по маршруту Москва - Дели - Москва ежедневно на своём самом большом самолёте. В новых реалиях, когда нашей любимой авиакомпании не везде рады, авиабилеты в Индию продаются уже дешевле, чем у Air Arabia - лидера по перевозке пассажиров на регулярных рейсах из России, а именно из Самары, Казани, Уфы, Екатеринбурга, Внуково и Домодедово через Шарджу в 14 городов Индии. Попасть в Гоа через Дели получается дешевле, чем напрямую из Москвы.

Самолёт Airarabia
 

Будучи в Нью-Дели, посетите столицу Индии с экскурсией, а также близлежащие знаменитые места страны. Мы вас не разочаруем, если закажете у нас гида и транспорт с оплатой на месте. Здесь цены.

Итак, вы в Дели. Нужно лететь в Гоа. Очень удобный рейс у AirAsia. Самолёты вылетают из того же терминала III, где паркуется Аэрофлот. Время на пересадку есть. Расстояние 1506 км по прямой самолёт преодолевает за 2,5 часа. Билет стоит от 8000 ₹. Ещё меньше заплатите при покупке за 2-3 месяца до полёта. Индийские авиакомпании очень гибки в тарифах. Так, если на ближайший рейс осталось всего несколько мест, вопреки ожиданиям туриста, цена, взлетает до немыслимых значений.

Самолёт AirAsia

Стоимость билетов всегда выше в праздничные дни. Путешествие по Индии на автобусе, поезде или самолёте в новогодние праздники нужно планировать заранее.


Фото аэропортов и самолётов Индии

Советы туристам в Гоа

Библиотека